Yachtfabrics
Schiffstyp 04 / 08 · Motoryacht

Sonntagabend zu, erst am nächsten Wochenende auf

Der Schaden entsteht nicht im Gebrauch, sondern in den fünf Tagen, die das Boot geschlossen liegt. Die warme, feuchte Luft vom Wochenende bleibt in der Kabine, der Rumpf kühlt über Nacht ab, und jeder Zyklus bringt etwas mehr Wasser in den Schaum unter dem Polster.

Empfehlung

10 mm genügt für die flacheren Kojenböden in Achter- und Mittelkabinen und lässt das Polster auf der vorgesehenen Höhe. Wo die Koje direkt auf Struktur mit Rumpfkontakt aufgebaut ist, ist Airflow Balance 15 mm die bessere Wahl.

Körperwärme und FeuchteKalter RumpfMatratzeKondensatStockfleckenKojenbodenKojenboden10 mm LuftraumFeuchte Luft entweicht
Abb. 01 · Querschnitt, Koje am kalten Rumpf, ohne und mit Airflow. Nicht maßstäblich.
Montage

Drei Schritte, kein Werkzeug

01
Polster anheben

Kojenpolster abnehmen und den Kojenboden freiräumen. Keine Befestigung, kein Kleber, nichts zu bohren.

02
Mesh auslegen

Das zugeschnittene 3D-Mesh über die gesamte Kojenfläche legen, in Längsrichtung der Koje. Die Kanten lassen sich an Bord mit der Schere anpassen.

03
Polster auflegen

Das Polster wieder aufsetzen. Der Luftraum wirkt ab der ersten Nacht und bleibt unter Schlaflast offen.

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