Yachtfabrics
Schiffstyp 07 / 08 · Fähre und Kreuzfahrt

Crewkabinen, die nie leer stehen

Im Wachbetrieb ist eine Koje rund um die Uhr belegt, von wechselnden Personen. Kabinen auf den unteren Decks liegen an der Außenhaut, die Belüftung ist begrenzt, und die Matratze bekommt keinen freien Tag, um abzugeben, was die vorige Wache hineingebracht hat.

Empfehlung

15 mm hält durchgehender Belegung in Standardkojenmaßen stand und lässt sich sauber auf die festen Maße einer Schiffsklasse zuschneiden. Passagierkabinen auf den oberen Decks, weiter von der Außenhaut entfernt, werden meist mit 10 mm ausgeschrieben.

Körperwärme und FeuchteKalter RumpfMatratzeKondensatStockfleckenKojenbodenKojenboden15 mm LuftraumFeuchte Luft entweicht
Abb. 01 · Querschnitt, Koje am kalten Rumpf, ohne und mit Airflow. Nicht maßstäblich.
Montage

Drei Schritte, kein Werkzeug

01
Polster anheben

Kojenpolster abnehmen und den Kojenboden freiräumen. Keine Befestigung, kein Kleber, nichts zu bohren.

02
Mesh auslegen

Das zugeschnittene 3D-Mesh über die gesamte Kojenfläche legen, in Längsrichtung der Koje. Die Kanten lassen sich an Bord mit der Schere anpassen.

03
Polster auflegen

Das Polster wieder aufsetzen. Der Luftraum wirkt ab der ersten Nacht und bleibt unter Schlaflast offen.

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