Aucun jour de rotation n'est assez long pour qu'une couchette sèche
Une rotation du samedi laisse quelques heures entre l'équipage qui part et celui qui arrive. Les coussins ne sont pas soulevés, les sommiers ne sont pas aérés, et le bateau repart avec l'humidité de la semaine précédente encore dans la mousse. Au fil d'une saison, cette humidité s'accumule sous chaque coussin de la flotte.
15 mm sur toute la flotte, c'est une seule référence en stock pour les couchettes doubles avant comme arrière. Le matériau résiste aussi aux manipulations : les équipages soulèvent les coussins et les laissent retomber sans ménagement, et la structure à monofilaments se redresse au lieu de rester écrasée.
Trois étapes, aucun outil
Retirez le coussin de couchette et dégagez le sommier. Aucune fixation, aucune colle, rien à percer.
Posez le mesh 3D découpé sur toute la surface de la couchette, dans le sens de la longueur. Les bords se recoupent aux ciseaux à bord.
Reposez le coussin par-dessus. La lame d'air agit dès la première nuit et reste ouverte sous la charge du dormeur.
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