Deux coques étroites, et toutes les deux restent froides
Les cabines de coque placent la couchette près de la flottaison, avec très peu de structure entre les deux. Les cabines sont petites, une nuit fait vite monter l'humidité, et le plancher et les flancs de coque sont les surfaces les plus froides du bord. La ventilation traversante par la nacelle y descend rarement.
15 mm conviennent aux couchettes doubles des deux coques, où le sommier repose directement sur des meubles au contact de la coque. Les couchettes superposées des versions charter et les coussins de cockpit sont bien servis en 10 mm.
Trois étapes, aucun outil
Retirez le coussin de couchette et dégagez le sommier. Aucune fixation, aucune colle, rien à percer.
Posez le mesh 3D découpé sur toute la surface de la couchette, dans le sens de la longueur. Les bords se recoupent aux ciseaux à bord.
Reposez le coussin par-dessus. La lame d'air agit dès la première nuit et reste ouverte sous la charge du dormeur.
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33758 Schloß Holte-Stukenbrock
Germany
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