Warme lucht, koude romp, geen plek om te drogen
Gesloten rompruimtes, temperatuurverschillen en weinig ventilatie zijn ideale omstandigheden voor condens onder matrassen en kussens. Matnext Airflow 3D Mesh legt daar een doorlopende luchtlaag onder, tegen vochtophoping en schimmel. Dat beschermt het interieur en verlengt de levensduur van het materiaal.
Gemaakt in Europa, in Duitsland op maat gesneden. Afgestemd op de aantallen waarin scheepsbouwers, refitbedrijven en interieurspecialisten bestellen, van superjacht tot cruise, veerboot en beroepsvaart. Wereldwijd verzonden.
Drie diktes, één structuur
Lichte ventilatielaag voor bemanningshutten, gastenkooien en zitkussens. Ideaal waar weinig opbouwhoogte is.
Meer luchtvolume met extra demping. Voor eigenaarshutten, VIP-hutten en kooien tegen de romp.
Maximale luchtcirculatie voor mastersuites, ongeïsoleerde rompzones en zware matrasopbouwen.
Toepassingen aan boord van het jacht
Matnext Airflow 3D Mesh past overal waar vocht en ventilatie een rol spelen, van de bemanningshut tot de eigenaarssuite.
Diepe matrasopbouw op gesloten kooibodems. 15 mm als standaard, 20 mm onder zware matrasopbouwen.
Kooien met direct contact met de koude romp, waar condens het eerst ontstaat. 15 mm houdt de luchtlaag open tegen de romp, 20 mm tegen ongeïsoleerd staal.
Weinig opbouwhoogte, maar doorlopende bezetting. 10 mm ventileert zonder de kooihoogte te veranderen.
Kussens op dichte vlakken die zelden worden opgetild. 10 mm eronder houdt de onderkant droog.
Alles wat op het water slaapt
Elk scheepstype heeft zijn eigen vochtpatroon. De aanbevolen dikte volgt uit de diepte van de kooi, het contact met de romp en hoe lang het schip gesloten ligt.
Grote matrasopbouwen boven geïsoleerde maar koude rompconstructies.
Voorkooien liggen direct tegen een koude romp onder de waterlijn.
Smalle romphutten met kooien laag tegen de waterlijn.
Gesloten hutten die tussen de weekenden dicht blijven.
Het hele jaar bewoond boven stilstaand water, hoge luchtvochtigheid.
De ene wissel volgt op de andere, het beddengoed krijgt nooit de kans om te drogen.
Bemanningshutten die op de lagere dekken continu in gebruik zijn.
Kooien in onverwarmde ruimtes met zware condensbelasting.
Een doorlopende luchtlaag onder elk matras en elk kussen. Ontwikkeld om scheepsinterieurs droog, beschermd en duurzaam te houden.
Onder matrassen en kussens maakt het 3D-mesh een doorlopende luchtlaag, zodat condens kan opdrogen in plaats van opgesloten te raken tegen gesloten oppervlakken.
Een geventileerd interieur voorkomt schimmel, weervlekken en voortijdige slijtage. Dat verlengt de levensduur van bekleding en matrassen aan boord.
Onafhankelijk getest en gecertificeerd voor langdurig huidcontact. Van 100 % polyester, in drie profielen (10 mm, 15 mm en 20 mm) voor elke kussen- en matrasopbouw.
Elke positie op uw exacte maat gesneden, van één kooi tot een complete scheepsklasse. Geen minimumafname.
Binnen 48 uur wereldwijd verzonden vanuit Duitsland. Grotere orders op aanvraag per expediteur.
Geen tussenhandel, geen agenten. Staffelprijzen voor werf-, refit- en vlootorders.
Blijft open, nacht na nacht
De pooldraden van monofilament buigen onder slaapbelasting en komen weer overeind zodra de last weg is. De luchtlaag verdwijnt niet na het eerste seizoen. Het polyester neemt zelf geen vocht op en de certificering volgens OEKO-TEX Standard 100 geldt voor langdurig huidcontact.
Vraag een monster of specificatieblad aan
Vertel ons wat u inricht
33758 Schloß Holte-Stukenbrock
Germany
Zakelijke aanvragen welkom