Schimmel an Bord entfernen und dauerhaft fernhalten
Schimmel wegzuputzen ist die leichte Hälfte. Die meisten schaffen das an einem Nachmittag. Die Hälfte, die darüber entscheidet, ob Sie es im nächsten Frühjahr wieder tun, ist das, was Sie danach ändern. Denn Schimmel kommt nicht zufällig zurück. Er kommt an dieselbe Stelle zurück, aus demselben Grund.
Zuerst: sich selbst schützen
Öffnen Sie alle Luken, bevor Sie anfangen. Handschuhe und FFP2-Maske: Wer eine befallene Fläche bearbeitet, setzt Sporen frei, und eine geschlossene Kabine konzentriert sie. Wenn jemand an Bord Asthma oder eine bekannte Allergie hat, bleibt diese Person von Bord fern, bis gelüftet ist.
Ist die befallene Fläche größer als etwa ein halber Quadratmeter, oder sitzt der Befall in der Struktur statt darauf, hören Sie auf und holen eine Fachfirma. Das ist eine Sanierung, keine Reinigung.
Was worauf gehört
Auf harten Flächen wie Kojenböden, Stauraum-Innenseiten, GFK und lackiertem Holz wirkt eine 70- bis 80-prozentige Alkohollösung gut. Sie tötet den Bewuchs ab und verdunstet, ohne Feuchtigkeit zu hinterlassen. Auf einem Boot ist genau das der Punkt. Alkoholdämpfe sind entzündlich: Kocher und Heizung aus, keine offene Flamme, und die Luken bleiben während der Arbeit offen.
Stoffe und Polsterbezüge waschen Sie bei der höchsten Temperatur, die das Etikett erlaubt. Was dabei nicht rausgeht, geht nicht raus. Dann tauschen Sie den Bezug, statt die Chemie hochzufahren.
Haushaltsessig wird oft empfohlen und ist auf nicht saugenden Flächen in Ordnung. Er ist aber wasserbasiert: Trocknen Sie die Stelle danach gründlich, sonst haben Sie das Problem vergrößert, das Sie lösen wollten.
Wovon Sie die Finger lassen
Chlorbleiche bleicht den Fleck, erreicht aber nicht zuverlässig, was unter der Oberfläche sitzt, und an Bord greift sie Beschläge, Dichtmasse und Textilien an. Sie lässt den Fleck verschwinden, nicht den Schimmel. Mischen Sie Chlorreiniger nie mit Essig oder einer anderen Säure, dabei entsteht giftiges Chlorgas.
Dampfreiniger bringen warmes Wasser genau in die Schicht, die ohnehin zu viel davon hat. Auf Polstern in einer geschlossenen Kabine ist das ein Rückschritt.
Befallenes Holz an Bord abzuschleifen verteilt Sporen in der ganzen Kabine. Wenn geschliffen werden muss, dann außerhalb des Schiffs.
Richtig trocknen, bevor Sie zumachen
Nach der Reinigung muss die Feuchtigkeit raus. Stellen Sie jedes Polster hochkant, öffnen Sie die Stauräume, und wenn Landstrom da ist, lassen Sie ein bis zwei Tage einen Entfeuchter laufen. Warme Luft allein reicht nicht, sie muss auch abziehen können.
Legen Sie die Polster erst wieder flach, wenn sie und die Böden darunter wirklich trocken sind. Ein klammes Polster auf einem klammen Brett startet den Kreislauf neu, bevor Sie den Hafen verlassen haben.
Dann den Grund abstellen, aus dem er dort wuchs
Schimmel braucht Feuchtigkeit, und unter einer Koje bekommt er sie aus dem Kondenswasser zwischen Matratze und Kojenboden. Solange diese beiden Flächen flach aufeinanderliegen, hat die Feuchtigkeit keinen Weg, und die geputzte Stelle ist die Stelle, an der er wieder auftaucht.
Ein 3D-Abstandsgewirke zwischen Matratze und Boden hält unter Schlaflast eine belüftete Schicht offen, sodass die feuchte Luft an den Kanten entweicht, statt sich abzusetzen. Der Einbau kommt ohne Werkzeug aus, und anders als ein Entfeuchter arbeitet es weiter, während das Boot die ganze Woche geschlossen liegt.
Harte Flächen mit Alkohol, Bezüge heiß waschen, Bleiche und Dampf weglassen, alles trocknen, bevor Sie zumachen. Und dann eine belüftete Schicht unter der Matratze schaffen, sonst haben Sie sich denselben Nachmittag für die nächste Saison schon fest eingeplant.
Häufige Fragen
- Wie entferne ich Schimmel im Boot?
- Auf harten Flächen wie Kojenböden, Stauräumen und GFK wirkt eine 70- bis 80-prozentige Alkohollösung. Sie tötet den Bewuchs ab und verdunstet, ohne Feuchtigkeit hinzuzufügen. Stoffbezüge waschen Sie bei der höchsten erlaubten Temperatur. Handschuhe und FFP2-Maske tragen, vorher alle Luken öffnen.
- Darf ich Bleiche oder einen Dampfreiniger gegen Schimmel im Boot nehmen?
- Besser nicht. Chlorbleiche hellt den Fleck auf, erreicht aber nicht zuverlässig, was unter der Oberfläche sitzt, und greift Beschläge, Dichtmasse und Textilien an. Ein Dampfreiniger bringt warmes Wasser genau in die Schicht, die ohnehin zu viel davon hat.
- Warum kommt der Schimmel immer an derselben Stelle wieder?
- Weil sich der Grund nicht geändert hat, aus dem er dort gewachsen ist. Unter einer Koje ist das eingeschlossenes Kondenswasser zwischen Matratze und Kojenboden. Solange diese beiden Flächen flach aufeinanderliegen, ist die geputzte Stelle die Stelle, an der er wieder auftaucht.
- Wann sollte ich eine Fachfirma holen?
- Wenn die befallene Fläche größer ist als etwa ein halber Quadratmeter, oder wenn der Bewuchs in der Struktur sitzt statt darauf. Das ist eine Sanierung, keine Reinigung.